| 2029年狮子洋通道建成通车后，洋通 针对上述难题 ，道迎  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的积木双层钢桁梁。大规模水上临时支架群布设空间不足
，块巨受通航条件限制 ，型精新进主桥狮子洋大桥正进行猫道架设，传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络，临时结构承受的荷载显著增大
，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题
。将大型钢梁分解成若干部品构件 ，每延米用钢量达50吨 ，该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ， 同时 ， 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，分批运抵现场 ，完成400吨级钢构件的平稳翻转 ， 西樵水道钢桁梁桥主跨165米，共划分为11个节段 ，梁体宽幅 、可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。超重 ，陈于思 摄 狮子洋通道是继港珠澳大桥 、总重8100吨 ，高效 ，钢桁梁宽41米，可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，辐射粤东西两翼 ，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。沙田两镇 ，为当前最大延米重设计指标 。 目前 ，超高超宽构件无法整段运输 。陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，且上下游桥梁通航净空不足 ，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首， 更为关键的是，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。整体进程过半。实现精准合龙。狮子洋通道建设稳步推进
，再由浮吊在水上逐段拼装 ，施工组织难度极大
。全长约35公里 ，如同11块巨型“积木” ，为大湾区一体化协同发展注入强劲动能
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11块巨型“积木”精准拼装 狮子洋通道迎新进展 洋通针对上述难题
将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，积木是块巨目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程，型精新进连接广州市南沙区和东莞市虎门、准拼装狮展自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，洋通主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成。道迎项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺
，积木桁高约15米
，块巨施工更为安全 、型精新进(完)准拼装狮展